{"id":828,"date":"2023-12-28T12:36:21","date_gmt":"2023-12-28T11:36:21","guid":{"rendered":"https:\/\/gyllenbuste.online\/?page_id=828"},"modified":"2024-01-29T09:31:55","modified_gmt":"2024-01-29T08:31:55","slug":"om-battypen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gyllenbuste.online\/index.php\/om-battypen\/","title":{"rendered":"Om b\u00e5ttypen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Teknisk beskrivelse<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Egenskaper:<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Senter-sittebr\u00f8nn<\/li>\n\n\n\n<li>Semi-lang blykj\u00f8l p\u00e5 2,8 tonn<\/li>\n\n\n\n<li>Halvspaderor montert p\u00e5 skeg<\/li>\n\n\n\n<li>Fast vindskjerm<\/li>\n\n\n\n<li>Flush-dekk<\/li>\n\n\n\n<li>Separat akterkabin (med egen inngang fra sittebr\u00f8nn)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Dimensjoner:<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Bredde:<\/td><td>3,15m<\/td><\/tr><tr><td>Lengde (LOA):<\/td><td>10,41m<\/td><\/tr><tr><td>Lengde vannlinje:<\/td><td>8,74m<\/td><\/tr><tr><td>Dyptg\u00e5ende:<\/td><td>1,45m<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Historie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lohi 34 er basert p\u00e5 Joemarin 34 \/ Joe 34, som ble designet av de anerkjente konstrukt\u00f8rene <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Hans_Groop\">Hans Groop<\/a> (hovedkonstruksjon) og <a href=\"https:\/\/fi.wikipedia.org\/wiki\/Guy_L%C3%B6nngren\">Guy-Christer L\u00f6nngren<\/a> (interi\u00f8r).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Joemarin 34 (senere Joe 34) ble produsert av selskapet Joemarin Oy i byen Joensuu (ca. 450km nord\u00f8st for Helsinki), i Finland. Det privateide selskapet fikk et l\u00e5n p\u00e5 4 millioner finske mark av den finske regjeringen sin utviklingsomr\u00e5destiftelse, Kehitysaluerahasto, for \u00e5 etablere virksomheten sin i Joensuu-omr\u00e5det p\u00e5 grunn av byens h\u00f8ye arbeidsledighet. [1] Produksjonen p\u00e5gikk fra 1973 til 1976, da selskapet gikk konkurs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lohi Oy kj\u00f8pte deretter opp de gamle Joemarine-\/Joe-skrogformene og startet i 1978 opp produksjonen av det som da ble til Lohi 34. Det ble etterhvert ogs\u00e5 gjort flere design-endringer [2]:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Skrogfarven ble hvit (Joemarin\/Joe var bl\u00e5 eller r\u00f8d)<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00f8rk og seter i sittebr\u00f8nn ble dratt litt opp i h\u00f8yden (dette ga st\u00f8rre volum i laste- og maskinrom)<\/li>\n\n\n\n<li>Inngang til akterkabin ble tilknyttet sittebr\u00f8nn (Joemarin\/Joe hadde separat sittebr\u00f8nn der akterdekk er plassert p\u00e5 Lohi)<\/li>\n\n\n\n<li>Interi\u00f8ret i akterkabinen ble modernisert<\/li>\n\n\n\n<li>De ble brukt mer treverk i interi\u00f8ret p\u00e5 Lohi<\/li>\n\n\n\n<li>Forpigg og toalett ble modernisert ved \u00e5 flytte toalett og interi\u00f8r helt ut i babord skuteside, og ved \u00e5 korte ned lengden p\u00e5 babord del av k\u00f8yen i forpigg<\/li>\n\n\n\n<li>Mast (fra Seld\u00e9n) gikk fra \u00e5 v\u00e6re gull-farget til \u00e5 bli gr\u00e5<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"316\" src=\"https:\/\/gyllenbuste.online\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Lohi-34-interior-1024x316.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-883\" srcset=\"https:\/\/gyllenbuste.online\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Lohi-34-interior-1024x316.jpg 1024w, https:\/\/gyllenbuste.online\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Lohi-34-interior-300x92.jpg 300w, https:\/\/gyllenbuste.online\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Lohi-34-interior-768x237.jpg 768w, https:\/\/gyllenbuste.online\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Lohi-34-interior-1536x473.jpg 1536w, https:\/\/gyllenbuste.online\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Lohi-34-interior-2048x631.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Interi\u00f8r i Lohi 34<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antall produserte Lohi 34 er ukjent, men et estimat er ca. 70 stk (fra 1978 til 1981?).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kilder:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">[1] <a href=\"https:\/\/www.transtutors.com\/questions\/joemarin-oy-finland-s-first-customers-in-the-sailboat-business-are-generally-believe-2111449.htm\">https:\/\/www.transtutors.com\/questions\/joemarin-oy-finland-s-first-customers-in-the-sailboat-business-are-generally-believe-2111449.htm<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">[2] <a href=\"https:\/\/keskustelu.suomi24.fi\/t\/4043316\/mita-eroa-lohi-34lla-ja-joemarin-34lla\">https:\/\/keskustelu.suomi24.fi\/t\/4043316\/mita-eroa-lohi-34lla-ja-joemarin-34lla<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Teknisk beskrivelse Egenskaper: Dimensjoner: Bredde: 3,15m Lengde (LOA): 10,41m Lengde vannlinje: 8,74m Dyptg\u00e5ende: 1,45m Historie Lohi 34 er basert p\u00e5 Joemarin 34 \/ Joe 34, som ble designet av de anerkjente konstrukt\u00f8rene Hans Groop (hovedkonstruksjon) og Guy-Christer L\u00f6nngren (interi\u00f8r). Joemarin 34 (senere Joe 34) ble produsert av selskapet Joemarin Oy i byen Joensuu (ca. 450km [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-828","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gyllenbuste.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gyllenbuste.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/gyllenbuste.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gyllenbuste.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gyllenbuste.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=828"}],"version-history":[{"count":44,"href":"https:\/\/gyllenbuste.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/828\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":898,"href":"https:\/\/gyllenbuste.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/828\/revisions\/898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gyllenbuste.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}